• 第1集
• 第2集
• 第3集
• 第4集
• 第5集
• 第6集
• 第7集
• 第8集
• 第9集
• 第10集
• 第11集
• 第12集
• 第13集
• 第14集
• 第15集
• 第16集
• 第17集
• 第18集
• 第19集
• 第20集
• 第21集
• 第22集
• 第23集
• 第24集
• 第25集
• 第26集
• 第27集
• 第28集
• 第29集
• 第30集
• 第31集
• 第32集
• 第33集
• 第34集
• 第35集
• 第36集
• 第37集
• 第38集
• 第39集
• 第40集

中新網(wǎng)義烏5月16日電(鮑夢(mèng)妮 童曉 程雄)在“世界超市”浙江義烏，世界超市提速降本的探秘快遞物流業(yè)務(wù)是中國(guó)商戶參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一大優(yōu)勢(shì)。

2025年，義烏東京影視傳媒義烏累計(jì)完成快遞業(yè)務(wù)量137.7億件，快遞速達(dá)何比上年增長(zhǎng)9.0%。世界超市其中，探秘義烏國(guó)際郵件互換局出口郵件突破1100萬(wàn)件，義烏業(yè)務(wù)量穩(wěn)居浙江省首位。快遞速達(dá)何

成績(jī)的世界超市背后，是探秘海關(guān)與郵政深度協(xié)同、通關(guān)模式創(chuàng)新以及“郵+海陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系的義烏全面賦能。

“萬(wàn)米場(chǎng)地，快遞速達(dá)何東京影視傳媒旺季日單峰值高達(dá)30萬(wàn)票，世界超市只需五六十人便可高效運(yùn)轉(zhuǎn)”“當(dāng)日線上下單，探秘次日就能直達(dá)日本”……走進(jìn)義烏國(guó)際郵件互換局，義烏義烏郵政公司國(guó)際運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理陳廣梁如數(shù)家珍。

近年來(lái)，依托關(guān)郵一體化作業(yè)布局，義烏實(shí)現(xiàn)監(jiān)管場(chǎng)地與郵政收寄場(chǎng)地同區(qū)聯(lián)動(dòng)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互通，并通過(guò)智能審圖、自動(dòng)分揀、全天候通關(guān)服務(wù)，優(yōu)化申報(bào)、機(jī)檢、查驗(yàn)、放行全流程，大幅壓縮通關(guān)時(shí)效，真正做到郵件入場(chǎng)即操作。

陳廣梁介紹，義烏持續(xù)完善“郵+海陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)格局，做強(qiáng)中歐班列運(yùn)郵、義烏至俄羅斯公鐵聯(lián)運(yùn)等特色郵路，打通跨境郵件陸路、航空、海運(yùn)、鐵路多渠道出海通道，構(gòu)建起穩(wěn)定、高效、低成本的跨境郵政物流大動(dòng)脈。以義烏至俄羅斯公鐵聯(lián)運(yùn)郵路為例，綜合運(yùn)價(jià)與海運(yùn)相當(dāng)，運(yùn)輸成本較航空運(yùn)輸節(jié)約50%，運(yùn)輸時(shí)間相比全程鐵路運(yùn)輸縮短近10天，比海運(yùn)縮短近15天。

對(duì)于時(shí)效的追求，同樣體現(xiàn)于如何盡可能縮短快遞員到商家取件的“最初一公里”。

在義烏上溪鎮(zhèn)六品堂企業(yè)倉(cāng)庫(kù)，成交信息一旦下達(dá)，工人便貼單、掃描、裝袋，迅速打包。大大小小的包裹放在流水線上，五分鐘內(nèi)就能直達(dá)一樓中通分揀區(qū)，實(shí)現(xiàn)“樓上生產(chǎn)、樓下發(fā)貨”的高效流轉(zhuǎn)。

位于義烏的中通快遞站點(diǎn)。　浙江省郵政管理局供圖

2020年，面臨發(fā)貨慢、成本高、時(shí)效差等難題的六品堂與中通快遞達(dá)成合作，讓中通快遞直接入駐公司廠區(qū)。這一舉措，最直接的好處在于避免多次中轉(zhuǎn)，從而減少貨物破損、丟失等風(fēng)險(xiǎn)，且降低企業(yè)庫(kù)存壓力，讓生產(chǎn)出的商品直接發(fā)貨。

“客戶晚上八九點(diǎn)下的訂單，打包好放到流水線上輸送到一樓，快遞公司掃描后直接運(yùn)到分撥中心，發(fā)貨快了很多?！绷诽昧x烏區(qū)域負(fù)責(zé)人李六兵表示，除江浙滬外，國(guó)內(nèi)多數(shù)省份也能實(shí)現(xiàn)次日送達(dá)。

物流提速帶來(lái)體驗(yàn)提升，發(fā)貨高效帶動(dòng)訂單增長(zhǎng)，六品堂從原先每日1萬(wàn)票增長(zhǎng)至目前日均發(fā)貨3萬(wàn)件，年發(fā)貨達(dá)千萬(wàn)件，拉動(dòng)產(chǎn)值3億元人民幣。

這正是義烏快遞市場(chǎng)繁榮的縮影。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前義烏每日快遞業(yè)務(wù)量約3400萬(wàn)件。

面對(duì)龐大單量，各快遞企業(yè)也從手工作業(yè)向自動(dòng)化、智能化邁進(jìn)。例如申通自主研發(fā)并在全國(guó)率先使用技術(shù)領(lǐng)先的“小黃人”快遞機(jī)器人；中通自主研發(fā)并投用雙層分揀設(shè)備；順豐、韻達(dá)、郵政等引進(jìn)國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的分揀設(shè)備，圓通新分撥三層分揀設(shè)備投入運(yùn)營(yíng)，大幅提升了行業(yè)處理效率。

義烏郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，義烏的快遞園區(qū)集中了16個(gè)百萬(wàn)級(jí)大型分拔中心，共有151個(gè)大中型建包場(chǎng)所，倉(cāng)配一體、一倉(cāng)發(fā)全國(guó)，極大降低企業(yè)物流成本，龐大的業(yè)務(wù)量攤薄成本形成價(jià)格優(yōu)勢(shì)，令當(dāng)?shù)乜爝f費(fèi)遠(yuǎn)低于全國(guó)水平，加上每天近1000臺(tái)發(fā)往各大城市的直發(fā)車，快遞簽收時(shí)效遠(yuǎn)高于全國(guó)水平。(完)返回搜狐，查看更多